Olimpiadi 2026: Alfreider a Milano alla cabina di regia

L'assessore alla mobilità ha rappresentato l'Alto Adige alla riunione dello Steering group dei Giochi Olimpici del 2026. Focus sui progetti per la mobilità previsti per la provincia di Bolzano.

I prossimi passi verso i Giochi Olimpici di Milano-Cortina del 2026, alcuni dei quali si svolgeranno a Rasun-Anterselva, sono stati al centro dell’odierna riunione tenutasi a Milano, in occasione dello steering group, l’organo consultivo costituito contestualmente al Comitato olimpico. Presenti alla cabina di regia il vicepresidente del Consiglio dei Ministri e ministro delle infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, il ministro dello Sport, Andrea Abodi, i sottosegretari, Vannia Gava  e Alessandro Morelli, oltre ai rappresentanti delle Regioni Lombardia, Veneto e della Provincia autonoma di Trento. L’agenda per l'Alto Adige è stata illustrata da Daniel Alfreider, assessore provinciale alla mobilità.

Focus sulla mobilità sostenibile per e dopo i Giochi

Attraverso la creazione di nuove infrastrutture, la Provincia di Bolzano punta a rinnovare in modo sostenibile la mobilità in Val Pusteria in previsione dei Giochi Olimpici del 2026. Secondo Alfreider, “l'obiettivo più importante è quello di realizzare progetti che migliorino a lungo termine la mobilità e la qualità della vita in Val Pusteria e che possano garantire un valore aggiunto all'intero territorio”. L'attenzione si concentra sulle ferrovie e sul miglioramento dei collegamenti transfrontalieri, “ma grazie alle Olimpiadi anche l'infrastruttura stradale potrà essere ulteriormente sviluppata in collaborazione con i Comuni”, ha sottolineato Alfreider.

L’assessore provinciale alla mobilità ha colto l'occasione per sottolineare ancora una volta i progetti di mobilità più importanti in vista del grande evento sportivo del 2026. “Uno dei progetti più importanti è l'anello ferroviario di sette chilometri della Val di Riga. Questo progetto aumenterà l'importanza della mobilità ferroviaria nel lungo periodo, perché i tempi di percorrenza tra la Val Pusteria e Bolzano e Bressanone si ridurranno notevolmente”, ha spiegato Alfreider.

Inoltre, la strada statale della Val Pusteria sarà resa più sicura e migliorata in diversi tratti, anche in corrispondenza di importanti intersezioni. Sono previsti, tra l'altro, un nuovo collegamento con la stazione ferroviaria di Dobbiaco, un miglioramento del collegamento tra San Cassiano e Cortina e la costruzione di una circonvallazione di oltre tre chilometri a Perca.